wrapper

Что ж ты бросил коня: дорожные службы эвакуировали более полусотни оставленных в снегопад автомобилей

Более полусотни автомобилей, брошенных хозяевами в снегопад, было эвакуировано дорожными службами с минувшей субботы. Соответствующее распоряжение дал сам мэр города, Александр Соколов.

В Центральном и Индустриальном районах с задачей справлялось 7 механизированных звеньев МУП «Южное». Чтобы максимально очистить проезжую часть, пришлось переставить 50 личных автомобилей хабаровчан, припаркованных с нарушением правил. Впрочем, некоторые участки так и не удалось довести до нормативного состояния – эвакуировать еще около полусотни машин, мешающих процессу расчистки, дорожники оказались просто не в силах. 

— Хочется, чтобы общественное мнение жителей города уже каким-то образом стало влиять на эту ситуацию. Наверное, все помнят, как неоднозначно в Москве воспринималась борьба с теми, кто ставит машину в неположенном месте. Сегодня в столице люди довольны работой власти, которая очень жестко обходится с незаконно припаркованным транспортом. Теперь и мы вынуждены заняться этим: работают эвакуаторы, вывозят, переставляют машины, мешающие снегоуборке, на другие места. К сожалению, пока общественное мнение в этом вопросе не на нашей стороне, а между тем, не только в Москве, но и в других городах созданы целые общественные движения по борьбе с незаконными парковками. Часто водители недовольны действиями этих общественников, но, в конечном итоге, приходит понимание. Этой ночью 10 человек, бросивших свой транспорт ночевать на улице Волочаевской, в очередной раз создали проблему механизированному звену, которое вынуждено проходить эту улицу уже по третьему разу, чтобы очистить места, заставленные частными авто. А это – дополнительные затраты средств, людских сил и времени, — высказался по сложившейся ситуации Александр Соколов.

Но причины этой проблемы кроются не только в хамстве отдельных водителей, но и в транспортной системе нашего города. У нас строятся новые дороги, но дорожает общественный транспорт, а порой и отменяются его маршруты. Это вынуждает горожан приобретать машины, которых становится все больше. Некоторые считают, что это признак богатой современной жизни, однако ситуация до смешного противоположная — во всех развитых странах (за исключением пожалуй, США) тенденция движется в сторону уменьшения автомобилей на дорогах в пользу велосипедов и развитой системы общественного транспорта. Вот и получается, что за стремлением быть барином на личном авто, мы делаем город больше похожим на какую-то Калькутту, в которой огромные и неконтролируемые потоки автомобилей загрязняют воздух, парализуют дороги пробками и подвергают жизнь людей опасности. Ну а еще, с владельцев автомобилей легко и просто брать налоги, которые можно выдумывать прямо... на ходу.

 

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска.

Подробнее ...

До́роги дороги: в Хабаровске готовятся строить новую дорогу по улице Сеченова

3,7 километра новой дороги проложат по улице Сеченова. Она пройдет от развязки на Восточном шоссе до улицы Карла Маркса.  В настоящее время завершена предпроектная подготовка, инженеры приступили непосредственно к проектированию, обследованию и проработке земельного участка. Непосредственное строительство планируют начать в 2017 году.

Когда в 2005 году институт урбанистики разработал для Хабаровска новую транспортную схему в соответствии с загруженностью наших улиц, их протяженностью и уровнем автомобилизации населения, строительство этого участка было названо одним из перспективных направлений. Как отметили специалисты, дальневосточную столицу на две части рассекает Транссиб, однако эту проблему можно не только разрешить, но и обратить во благо: улица Сеченова, идущая вместе с проспектом 60-летия Октября параллельно железной дороге, может обеспечить скоростной транзит автомобилей из Южного и Первого городских микрорайонов в центральную часть города и далее – в северную. Если ее построить без примыкающих и светофорных объектов, то это будет удобный, прямой и короткий путь к улице Карла Маркса. Пропускная способность дороги составит 25 тысяч авто в сутки, - рассказал начальник городского управления дорог и внешнего благоустройства Олег Гроо. 

Для проекта так же потребуется снести частные постройки, речь идет о 12-15 объектах. Оценивают проект в 200 миллионов рублей, его цель, разумеется, разгрузить дорожное движение в городе. Однако что-то подсказывает, что рационального в таких мероприятиях мало. Вместо того, чтобы озаботиться острейшей проблемой общественного транспорта, городская администрация тратит миллионы на обустройство все новых дорог и поговаривает об отмене автобусных маршрутов. А дороги конечно обрастут новыми пробками, ведь для многих покупка автомобиля становится необходимостью, а значит растет количество тех самых элементов пробок. 

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска.

Подробнее ...

Люди ДВ на машине:Как купить хороший автомобиль в Хабарвоске, ценой до 500 тысяч рублей?

                 Советы по выбору автомобиля на Дальнем Востоке ценой до 500 тысяч рублей

            Не знаю, как в буржуазной Европе, а у нас в России, особенно на ДВ, автомобиль, который отметил свой десятый или пятнадцатый день рождения, старичком уж точно не считается. Так повелось с тех славных лет, когда автомобиль покупался семьёй всерьёз и надолго. Изучив несколько популярных в нашем регионе сайтов на предмет покупки авто, возраст которого по человеческим критериям именуется не иначе как подростковым, я сделал для себя некоторые выводы, коими и хочу поделиться с вами. Обзор мой сегодня будет чисто ценовым, ибо только уж совсем законченый "чайник" не знает, что автомобиль, каким бы он красивым не был представлен на фотографии, нужно не просто смотреть, а "облазить" его "от и до". Как говорит один мой знакомый путешественник: "Залезть под капот и вылезти из багажника".

              Азиатская составляющая рынка подержанных авто на ДВ ещё в 90-е годы перешла все разумные пределы, объяснимые, правда, тремя составляющими: доступность, цена и качество. Но для любителей попадаются и европейские авто в хорошем состоянии, и сравнительно не дорого для конкретных моделей определённого класса. Например, дизельный заднеприводный Mersedes-Benz Е-класса с шестиступенчатой механической коробкой передач в оригинальной комплектации 2000 года выпуска, оценивается продавцом в 400 000 рублей. Это нормальная цена для представительского авто данной марки. 15 лет для неё не предел. При должном уходе такой Мерседес смело может прожить ещё столько же, пока на него не обратят внимание любители автоклассики. И таких примеров масса. Однако, покупая подобную машину в Хабаровске нужно помнить о трудностях с её последующей продажей и о возможности прослыть "чудаком".

               Что касается "азиатов", то здесь цены сравнительно ниже. И как ни крути, жителям Дальнего Востока японские автомобили как-то ближе. И не только по душе, но и географически. Опять же качество авто ни чуть не хуже, а во многом лучше европейского, сравнительно невысокие цены и доступность запчастей, почти на любые марки и модели, включая даже автомобили 80-х годов выпуска. Но, ретро автомобили - это тема отдельного разговора, отдельной статьи.

                Стандартная переднеприводная Toyota Corolla 2002 года выпуска с автоматической коробкой передач и объёмом двигателя в 1,5 л. продаётся за 300 000 рублей. Её более молодой собрат в кузове "универсал" с механической коробкой передач и с объёмом двигателя 1,6 л был оценен на 10 000 дороже. Я видел такие же "Короллы" дешевле на 50-60 тысяч, но они, как правило, были битые или имели проблемы с документами.

              Более демократичными оказались цены на автомобили марки "Ниссан". Полноприводный Nissan Sunny 2000 года выпуска в приличном состоянии был оценён хозяином в 180 000 рублей, а за микроавтобус Nissan Bassara 2001 года с объёмом 2,4 л. просят 200 000 рублей. На том же сайте увидел объявление о продаже ещё одного Nissan Sunny и тоже 2000 года, но уже за 110 000 рублей. Фотографии сделаны ужасно. Такое ощущение, что фотографировал либо пьяный, либо человек, желающий что-то скрыть, например то, что машина битая. Такие объявления я отбраковываю сразу, чего и вам желаю.

            Южнокорейский автопром заинтересовал ценами на микроавтобусы. Kia Regio 2002 года и Ssang Yong Istana 2000 года стоят по 200 000 рублей. Это средняя цена и пока меняется не собирается.

          Ну и завершить, думаю стоит, опять же европейцами. Леворульный Ford Fokus с механической коробкой передач с кузовом "универсал" 2004 года выпуска, оценивается в 270 000 рублей. Малыш Volkswagen Beetle 2000 года, с объемом двигателя в 2, 0 литра, с автоматической трансмиссией выставлен на продажу за 280 000 рублей.

Так что, найти в наши дни автомобиль ценой до 500 000 рублей — не проблема. Более того, не просто автомобиль, но и хороший автомобиль!

После покупки подержанного авто, необходимо пройти техообслуживание. Оно включает в себя следующие пункты:

  • Электронную диагностику на сканере
  • Диагностику подвески со снятием колес
  • Диагностику двигателя
  • Проверку уровня, состояния и течей всех жидкостей
  • Проверку состояния всех фильтров
  • Проверку состояния приводных ремней
  • Проверку люфтов трансмиссии
  • Проверку герметичности систем охлаждения
  • Проверку опор и подушек двигателя и коробки передач

В среднем по городу и пригороду на небольшой станции ТО за всё вышеперечисленное нужно будет заплатить от 20 до 25 тысяч рублей. Дорого это или нет, решать вам, дорогие автомобилисты, но безопасность, я думаю, всё же стоит дороже! Удачи вам на наших непростых, зимних дальневосточных дорогах!

Алексей Карлин специально для "Люди ДВ"

Подробнее ...

Двойная сплошная: в Хабаровске задержали двух похитителей автомобильных аккумуляторов

Полицейские Хабаровска задержали сразу двух подозреваемых в краже автомобильных аккумуляторов.

Первым подозреваемым стал юноша 18 лет, который не был ранее судим. Он своровал два аккумулятора из припаркованного во дворе грузовика и спрятал их у товарища, намереваясь продать. Ущерб от его действий оценен в 10 тысяч рублей.

Другой случай произошел в Краснофлотском районе. По версии следствия 43-летний преступник похитил три аккумулятора со стоянки в ночное время. К сожалению злоумышленник успел сдать сворованное в пункт приема металлолома. Сумма ущерба в данном случае тоже составила 10 тысяч рублей. Ранее подозреваемый был судим за подобное преступление.

Оба случая занесены в уголовное дело. Проводится расследование.

 

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы МВД по Хабаровскому краю.

Подробнее ...

Правила денежного движения: штрафников на сумму более 10 тысяч рублей будут лишать водительских прав

Во втором чтении Госдума  разрешила приостанавливать право на управление любым транспортом должников со штрафами на общую сумму свыше 10 тыс. рублей. Изначально принятый закон рассматривал только временное лишение автомобильных водительских прав для неплательщиков алиментов.

В законе прописаны и ограничения на лишение прав — если это лишает его основного законного источника средств к существованию или если должник – инвалид 1-й или 2-й группы.

Введение закона в силу намечено на 15 января 2016 года.

 

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы ГосДумы Российской Федерации.

Подробнее ...

Разобрать по запчастям: в Хабаровске раскрыто дело о краже автомобильных комплектующих

Хабаровские полицейские раскрыли дело о краже частей автомобилей. У одной из потерпевших пропал комплект зимней резины, а у другого хабаровчанина воры похитили габаритные огни.

В результате оперативно-розыскных мероприятий полицейские задержали двух подозреваемых.  39-летний и 23-летний хабаровчане были задержаны в самый краткий срок. Резину и фары нашли в их квартирах.

В отношении обоих задержанных избрана мера пресечения – подписка о невыезде. Полицейские проверяют информацию об их причастности к совершению иных преступлений, связанных с хищениями автомобильных комплектующих. Расследование продолжается.

 

«люди-ДВ» по материалам пресс-службы МВД по Хабаровскому краю.

 

 

Подробнее ...

Новости на ludidv.ru.
Актуальные новости, аналитика, интервью

Сетевое издание "Люди ДВ". свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77 - 68216 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27.12.2016 Главный редактор: Мотлохов Е.В. Учредитель и издатель ООО "МедиаХаб". 680013, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Ленинградская, д. 28

Телефон редакции: +7 (4212) 25-51-35 E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Важно

При использовании материалов сайта гиперссылка обязательна.

18+

Новости