3,7 километра новой дороги проложат по улице Сеченова. Она пройдет от развязки на Восточном шоссе до улицы Карла Маркса.  В настоящее время завершена предпроектная подготовка, инженеры приступили непосредственно к проектированию, обследованию и проработке земельного участка. Непосредственное строительство планируют начать в 2017 году.

— Когда в 2005 году институт урбанистики разработал для Хабаровска новую транспортную схему в соответствии с загруженностью наших улиц, их протяженностью и уровнем автомобилизации населения, строительство этого участка было названо одним из перспективных направлений. Как отметили специалисты, дальневосточную столицу на две части рассекает Транссиб, однако эту проблему можно не только разрешить, но и обратить во благо: улица Сеченова, идущая вместе с проспектом 60-летия Октября параллельно железной дороге, может обеспечить скоростной транзит автомобилей из Южного и Первого городских микрорайонов в центральную часть города и далее – в северную. Если ее построить без примыкающих и светофорных объектов, то это будет удобный, прямой и короткий путь к улице Карла Маркса. Пропускная способность дороги составит 25 тысяч авто в сутки, - рассказал начальник городского управления дорог и внешнего благоустройства Олег Гроо. 

Для проекта так же потребуется снести частные постройки, речь идет о 12-15 объектах. Оценивают проект в 200 миллионов рублей, его цель, разумеется, разгрузить дорожное движение в городе. Однако что-то подсказывает, что рационального в таких мероприятиях мало. Вместо того, чтобы озаботиться острейшей проблемой общественного транспорта, городская администрация тратит миллионы на обустройство все новых дорог и поговаривает об отмене автобусных маршрутов. А дороги конечно обрастут новыми пробками, ведь для многих покупка автомобиля становится необходимостью, а значит растет количество тех самых элементов пробок. 

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска.