Губернатор указал Хабаровскому краю дорогу

Распоряжением губернатора Хабаровского края для реализации целевых моделей по улучшению инвестиционного климата региона были утверждены «дорожные карты».
Данные целевые модели разработаны Агентством стратегических инициатив, основной целью которых является развитие предпринимательства в Хабаровском крае путем установления индикаторов результативности, их общественного контроля с обозначением основным принципов и факторов улучшения инвестиционного климата.
Реализацию целевых моделей призваны обеспечить «дорожные карты», разработанные совместно с бизнесом, экспертным сообществом и муниципалитетом.
Всего в «дорожных картах» предполагается 12 направлений. Например, получение разрешения на строительство; подключение к инженерным системам; регистрация права собственности; поддержка малого бизнеса; контрольно-надзорная деятельность и некоторые другие.
Также в «дорожных картах» предусмотрены 209 целевых показателей. Например, заложена цель по увеличению поступления налогов (по упрощенной системе налогообложения) в местный бюджет до 50%.В числе других приоритетных для края показателей:

- увеличение до 10% доли кредитов, выдаваемых малому бизнесу по сделкам Гарантийного фонда Хабаровского края совместно с федеральной Корпорацией по развитию малого и среднего предпринимательства;

- рост доли индивидуальных предпринимателей, использующих патентную систему, до 10%;

- доведение до 70% доли заявок на техприсоединение к электрическим сетям, подаваемых через личный кабинет сетевой организации;

- обеспечение возможности подачи заявки на заключение договора о подключении к сетям тепло-, водоснабжения и водоотведения в электронной форме с использованием электронной цифровой подписи;

- интеграция информационной системы обеспечения градостроительной деятельности с порталом государственных и муниципальных услуг;

- создание "контактного центра" предоставления государственных и муниципальных услуг по вопросам строительства в электронном виде;

- внедрение риск-ориентированного подхода при проведении проверок бизнеса.

Первые итоги работы по исполнению «дорожных карт» будут подведены 1 июня этого года. При этом оценку работе властей дадут представители бизнес-сообщества.

Летать по Дальнему Востоку станет дешевле

Сделать авиасообщение на Дальнем Востоке доступнее — вот задача достойная развития макрорегиона. Об это рассказал полпред Президента Юрий Трутнев, выступая в ходе рабочей поездки в Сахалинскую область.

Министерство транспорта и Росавиация уже давно пытаются пересмотреть подходы к субсидированию затратных и длительных перелетов — несмотря на то, что мы с западной частью страны находимся в одном политическом пространстве, расстояние между нами составляет чуть ли не половину земного шара. Таким образом, сделать перелеты дешевле невозможно, однако можно снизить экономическую нагрузку на непосредственного пассажира, оплачивая часть стоимости из государственного бюджета.

Вместе с тем денежные возможности у государства не бесконечны — нужно очень строгое планирование расходов, контроль и разработка сезонных периодов субсидирования. Внимание будет уделяться конкретным, востребованным маршрутам, а также маршрутам особенной важности. В первую очередь будут экспериментировать с перелетами в пределах самого Дальнего Востока.

В рамках поездки Трутнев ознакомился с новыми самолетами, которые работают на внутренних линиях Сахалина — Bombardier Q400 работают очень быстро, развивая скорость до 667 км в час, а также могут летать на расстояние 2532 километров, внутри умещается до 70 пассажиров. Чем не база для отладки дешевого сообщения внутри конкретных регионов?

В общем, одно из немногих интересных простым гражданам направлений деятельности "развивателей". Главное, чтобы скорее. Хотя, быть может там реально не торопятся, чтобы весь Дальний Восток не улетел на запад сразу?

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития

И это хорошо: для интересующихся дальневосточным гектаром открыли канал на YouTube

Собственный канал на популярном сервисе YouTube теперь есть даже у "дальневосточного гектара".Таким образом в Минвостокразвития решили сделать программу более "молодежной" а также повысить удобство для взрослых пользователей интернета.

На канале будет размещено видео самого разного характера, от информационных ликбезов до специальных вебинаров. Возможно стоит ждать и программы с невероятными историями успеха, рекламного характера — однако по ясным причинам делать такие ролики еще не представляется возможным. Канал будет тесно связан и с другими социальными сетями, к примеру с группами на Facebook и Вконтакте, не оставляя в стороне и сайт НаДальнийВосток.РФ

На данный момент с потоком вопросов пытается справиться армия операторов на веб-сайте и по телефонам госпрограммы. При этом количество заявок за один месяц перевалило через 51 тысячу. 

В общем, теперь мы будем стильно, модно и молодежно слушать лекции про гектары, жуя бутерброд перед экраном монитора или планшета. Но скорее всего, проект останется заброшенным спустя некоторое время — много из него не выжмешь.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития

Бизнесу предложат побороться на водный гектар на Дальнем Востоке

Инвестировать средства в водные участки Дальнего Востока по принципу нашумевших бесплатных гектаров? Неплохая идея. Именно к такому выводу пришел гендиректор Фонда развития Дальнего Востока Алексей Чекунков, представляя на сессии "Новые условия ведения бизнеса на Дальнем Востоке: первые истории успеха", которая проходит в рамках инвестиционного форума в Сочи, проект интернет-сервиса с интерактивной картой участков аквакультуры.

По мнению разработчиков сервиса, данный метод позволит привлечь массу средств для развития бизнеса в макрорегионе — отсутствие очередей и бюрократической возни, современность, доступность и удобство, вот ключевые слова успеха. После того, как инвесторы проявят интерес к рыбоводному участку, правительство должно инициировать специальный аукцион, после которого своими силами или при помощи специальных фондов бизнесмены смогут начать непосредственное развитие своих предприятий. При этом ставка по такой помощи составит лишь 5% годовых, что будет весьма привлекательной перспективой для молодых компаний.

Напомним, что более 2 миллионов таких гектаров ныне пустуют, хотя являются очень даже пригодными для рыбной ловли. Потенциал Дальнего Востока здесь просто огромен — главное его не упустить.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития

Российский инвестиционный форум начал свою работу в Сочи

Инвестиционный форум в Сочи, в котором примет участие и делегация Хабаровского края, стартовал. Теперь чиновникам с Дальнего Востока во главе с губернатором края Вячеславом Шпортом придется побороться за внимание богатых гостей мероприятия, чтобы сделать нашу экономическую жизнь ярче и разнообразнее.

Прежде всего в рамках форума пройдут дискуссионные площадки, в частности в интересах края сессия "Новые условия ведения бизнеса на Дальнем Восток: первые истории успеха". Эту часть мероприятия организует Минвостокразвития, а в поле внимания окажутся рассказы о первом опыте ТОСЭР и Свободных портов.

Далее Вячеслав Шпорт примет участие в сессии Агентства стратегических инициатив "Лучшие социально-экономические практики. "Готовые решения" для внедрения в регионах". Следующим пунктом программу станет пленарное заседание с выступлением премьер-министра Дмитрия Медведева.

Следующий день форума будет обозначен встречей Медведева с главами различных регионов, чтобы обсудить вопросы межбюджетной политики. Помимо этого, в рамках мероприятия пройдет сессия "Повышение эффективности инвестиций в ТОСЭР" и "Инновационный потенциал регионов". Губернатор Хабаровского края проведет ряд встреч с представителями федеральной власти и инвесторами.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу Правительства Хабаровского края

В скандально известном порту Ванино сменился директор

Печально известный за негативный вклад в экологическую обстановку порт Ванино получил нового директора — им стал Евгений Дмитраков, являющийся членом совета директоров компании.

Официальной причиной для рокировки, озвученной в пресс-релизе ОАО "Порт Ванино", значится состояние здоровья предыдущего руководителя, Валерия Балакина. Вместе с тем, есть основания полагать, что причиной отставки стало нечто иное. К примеру агенство экономической информации "Прайм" приводит информацию, согласно которой в совете директоров компании проголосовали за досрочное прекращение полномочий Балакина. 

Новый директор порта Ванино закончил ДВГГУ по специальности "Строительство железных дорог". Ранее он работал на различных должностях на Дальневосточной железной дороге, в частности был главным инженером Врехнезейской дистанции пути Тындинского отделения. Также Дмитраков занимал пост управляющего директора в "Мечел Транс Восток" и, наконец, был первым замдиректором порта Ванино.

Примечательно, что первым делом после назначения Евгений Дмитраков... завел канал на хостинге YouTube. В своем первом видео он поприветствовал всех зрителей и пообещал делиться всеми важными новостями предприятия в формате видеоблога, а также показал работу новеньких снегогенераторов. В ногу со временем идет человек!

Напомним, что порт отличился скандалом экологического характера: докер, некий Александр Егоров, разместил в сети ролик о загрязнении бухты и поселка угольными тучами. В скором времени поднялся шум, который дотянул даже до Государственной Думы страны. Отныне перед новым директором стоит непростая проблема — нужно сделать предприятие "чище", при этом не впадая в минусы по средствам.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу ОАО "Порт Ванино"

30 000 тысяч "дальневосточных гектаров" уйдут заграничным владельцам

Дальний Восток станет доступнее для иностранцев

Особый упрощенный порядок въезда на Дальний Восток для инвесторов и туристов из других стран принят Государственной Думой в окончательном, третьем чтении. Отныне макрорегион лишится массы препятствий, с которыми сталкиваются иностранцы на пути в Россию.

Примет силу закон после подписания Президентом. На данный момент почти нет сомнений, что Владимир Путин поддержит начинание ГосДумы. На Дальнем Востоке после этого будет введен механизм электронной визы, который станет уникальным для страны. Депутаты уверены, что подобная схема позволит привлечь на Дальний Восток иностранный бизнес и развить местный. 

Согласно закону любой иностранец сможет приехать в особом, облегченном порядке на Дальний Восток в любой из пяти регионов, где действует режим свободного порта. Для этого туристу или инвестору понадобится лишь воспользоваться специальным сайтом и пройти краткое анкетирования. Если ответ властей будет положительным, все документы иностранец получит прямо на границе, при въезде в страну. Действовать такая виза будет 30 дней с момента оформления, и разрешать прибытие в России в течении 8 дней. Что немаловажно — оформление будет осуществляться без сборов, то есть окажется абсолютно бесплатной для приезжающего.

Главное, чтобы закон действительно привлек в страну иностранных богачей с инвестиционными аппетитами, или горячо заинтересованных туристов, а не авантюристскую братию со всех уголков мира. Свободный порт свободным портом, но хорошо бы не стать вольной пиратской Тортугой.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития

Для взявших гектар, откроют свой интернет-магазин с тракторами и инструментами

Полпред Президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев разошелся в своих мечтаниях — чиновнику кажется, что программа "Дальневосточного гектара" станет самым масштабным переселением людей на восток страны со времен реформ Столыпина. Возможно, это будет правдой в абсолютном, но не относительном значении, а судить вне такой логики, значит нарушать честность самого рассуждения.

Принципиальное отличие "гектара" от других программ выделения земли Трутнев видит в принципе "можно все, что не запрещено". Конечно, это далеко от здравого смысла — пока популярность программы свидетельствует о том, что люди все также сталкиваются с бюрократическими препятствиями и огромной долей внутреннего сомнения на пути к бесплатной земле. Однако Трутнев непреклонен — "гектары" должны привлечь на Дальний Восток сотни тысяч жителей.

Куда интереснее наблюдать за более конкретными вещами, а именно тем движением, которое активно изображает правительство в надежде выжать из громкой программы хоть какой-то достойный результат. Впрочем, копают они в верном направлении, пытаясь облегчить финансовые тяготы переселенцев. Правда делать это собираются с помощью кредитов — кого не пугает это слово в современной действительности? Проводить такую схему будут через "Почту Банк" и "Внешэкономбанк" — личные кредиты на 5 лет, коллективные на 8. Ставка весьма низкая — 8%-10,5%, однако никаких денег заемщик в своих карманах не обнаружит — отдавать долг придется за товары неизвестного качества: трактора, стройматериалы и электроприборы, которые будут выставлены на специальной интернет-площадке. Сумма, на которую может рассчитывать такой "счастливец" скромна — всего 600 тысяч рублей.

Зачем нам нужен такой бытовой "рай", непонятно. Лучше бы дали гарантии стабильности на новой земле — а то в лотерею играть желание невелико.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития

Хабаровск сделают портом с помощью электронных виз

Визовый режим Свободного порта Владивосток упрощен — такое решение приняла Государственная Дума России, приняв соответствующий закон во втором чтении. Утвердить его предстоит в последнем, третьем чтении, которое запланировано на 22 февраля.

Однако, относится это нововведение, нацеленное на повышение бизнес- и туристической мобильности, не только к столице Приморья — режим "свободного порта" будет расширяться и далее, в том числе распространяясь на Хабаровск. Ну и пусть, что у нас нет моря — речь об экономических и бюрократических послаблениях, а не о географии. 

В крае уже есть подобный населенный пункт — это Ванино. В связи с этим необходимо проведение некоторых реформ, которые включают в себя и изменение визового режима. А так как Хабаровск является важнейшими "воздушными воротами" Дальнего Востока, к столице края это относится в первую очередь.

Здесь поможет введение системы электронных виз, которые значительно упрощают все процедуры, избавляя людей от массы бумажной волокиты. Это должно поспособствовать городу и краю экономически — очевидно, что чем проще к нам попасть, тем активнее будет происходить международное движение капиталов и туристов.

"Люди-ДВ" со ссылкой на пресс-службу правительства Хабаровского края