Школьная программа: программирование станет предметом в начальных классах Японии

Есть такие новости, после которых удивляешься не их содержанию, а временем, к которому они подоспели. Именно подобным образом выглядит введение программирования в начальных классах Японских школ, которое инициировало Министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий Страны восходящего солнца. 

Кажется, что знаменитые изобретения японцев в области робототехники и высоких технологий невозможно получить без тотального форсирования этих сфер на всех уровнях образования, но правда состоит в том, что такое решение приняли только сейчас. Даже жутковато представить, как сильно это повлияет на и без того развитую японскую науку. Однако справедливо заметить, что в некоторых префектурах такая система образования уже действует давно. Повально же новый предмет введут только к 2020 году, а с 2021 года инициатива доберется и до средней школы, где начнут преподавать программирование на еще более сложном уровне. Интересно, что же останется высшим учебным заведениям?

Чувствуется, что к ближайшему времени в соседней стране действительно начнут "вкалывать роботы", а японцам-трудоголикам останется только писать бесконечные коды как внутри страны так и на экспорт. Интересно, наши огурцы из ТОСЭРов затронет новая волна автоматизации, или "варварский" Дальний Восток это совсем обойдет стороной? 

"Люди-ДВ" по материалам СМИ

Токийский визит: Юрий Трутнев рассказал о целях японского бизнеса на Дальнем Востоке

В Токио проходит рабочий визит Юрия Трутнева с российской делегацией, нацеленный на развитие международных экономических отношений. Делегация уже посетила ряд крупных предприятий и обозначила первые выводы. По мнению полпреда Президента в ДФО японский бизнес нацелен на тесное сотрудничество с отечественными компаниями:

— Японские компании работать с нами хотят, мы также настроены на расширение сотрудничества. Президент России Владимир Путин высоко оценил подготовленный премьер-министром Японии Синдзо Абэ план двустороннего экономического сотрудничества. Там обозначены приоритетные направления, и они процентов на 80 совпадают с тем, как мы сами видим приоритеты в развитии российского Дальнего Востока

Главными проектами, которые привлекают инвесторы являются различные программы в рамках ТОСЭР, как например реконструкция Хабаровского аэропорта. Есть основания верить, что это правда, но кто же выиграет от этого?

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Спасибо за огурцы: Вячеслав Шпорт провел встречу с Ёсихиро Сигэхисой

В правительстве края прошла рабочая встреча Вячеслава Шпорта с руководством компании "JGC" которую возглавляет почетный председатель Ёсихиро Сигэхиса. Обсудили ход реализации проекта тепличного комплекса в индустриальном парке "Авангард", который работает в рамках ТОСЭР.

По мнению Вячеслава Шпорта первый опыт в рамках совместного проекта значительно повысил его репутацию и привлек новых инвесторов:

— Еще раз благодарю Вас и компанию «Джей Джи Си Эвергрин» за реализацию проекта, благодаря которому на рынке появились новые качественные продовольственные товары. Но сельское хозяйство – не единственная сфера, где мы могли бы сотрудничать. Надеюсь, что Вашему примеру последуют другие серьезные инвесторы из Японии. В этой связи прошу содействия в приглашении Ваших коллег –   представителей японского бизнеса активнее участвовать в реализации проектов на территории края, - подчеркнул Губернатор края.

Японская сторона отметила, что у корпорации есть и другие сферы для сотрудничества. Например медицина, специалисты которой сопровождали председателя Сигэхиса. 

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Нами торгуют: в Москве представили возможности Хабаровского края для японских компаний

В российском представительстве японской фирмы "Мицуи", которое расположено в Москве, прошла презентация потенциала Хабаровского края. 

Прошла данная встреча в рамках инвестиционной сессии Консультационного Совета по иностранным инвестициям по развитию Дальнего Востока и Сибири, а приняло участие в ней множество представителей мировых компаний, таких как BASF, METRO GROUP, Enel, Kinross, Mitsui, Mitsubishi, Sun group и др. Презентацию провел заместитель Председателя Правительства края - министр инвестиционной и земельно-имущественной политики Юрий Чайка.

Прежде всего внимание слушателей было обращено о действующих инструментах поддержки бизнеса в регионе, а так же о возможностях в рамках программы ТОСЭРов и различных проектов вроде автодороги в обход Хабаровска, реконструкции аэропорта в краевой столице и других. 

Вот так и работают эти самые ТОСЭРы — отдаем землю для ведения иностранного бизнеса и трубим о собственном развитии, когда своего почти ничего нет.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Взлетная полоса: представители японских институтов осмотрели Хабаровский аэропорт

Делегаты японских институтов ERINA и ROTOBO посетили Хабаровский аэропорт. Научные организации занимаются экономическими исследованиями и интересовались реализацией ТОСЭРа в краевой столице.

Японцы прибыли достаточно авторитетные — директор Института экономических исследований Северо-Восточной Азии Хирофуми Араи и заместитель Института экономических исследований японской ассоциации по торговле с Россией и Восточной Европой Дайсукэ Саито. Бизнесмены Японии относятся к любому выводу и слову этих ученых-экономистов с большим трепетом и вниманием. 

Представители аэропорта рассказали о проекте развития аэропорта и результатах подготовительных мероприятий. Реакция гостей из страны восходящего солнца пока не известна. Будем надеяться, что она будет положительной — так хоть что-то привлечет внимание инвесторов к проекту.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Хабаровский сёгунат: губернатор края Вячеслав Шпорт присмотрелся к Японским теплицам

Губернатор края Вячеслав Шпорт посетил город Ниигата в Японии, в рамках рабочей поездки. Объектов внимания главы региона стали тепличные комплексы и предприятия по переработке древесины, а так же встреча с губернатором Хирохико Идзумидой. 

По словам нашего Шпорта, связи между Японией и Хабаровским краем более чем крепкие, правда пока наша сторона отметилась только поставками сырья и рыбы. В то же время, Губернатор постарался обратить внимание японской стороны на ТОСЭРы и модернизацию Хабаровского аэропорта. Видимо, чем больше проекты нуждаются в рекламе, тем они лучше, хотя обычно все наоборот. 

Хирохико Идзумида рассказал, что в Ниигате развивается овощеводство в закрытом грунте, и не этой почве (во всех смыслах) сотрудничество с Россией совпадает с интересами Японии. Также японский чиновник высказался за возобновление воздушного рейса Хабаровск-Ниигата, но пока только в летний период. 

Такая вот обстановка. Сказать, что в целом за этим грустно наблюдать — ничего не сказать.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Достижение пустых кошельков: Хабаровский край ищет поддержки в Японии

Губернатор края Вячеслав Шпорт побывал на форуме "Торгово-промышленный диалог" в Токио. Там он выступил с докладом, в попытке доказать Японцам перспективы Хабаровского края.

После небольшого экскурса в историю, Губернатор напомнил, что Япония для Хабаровского края входит в тройку крупнейших внешнеторговых партнеров, однако доля японских инвестиций пока невелика. Всего в регионе работает 35 компаний с японским капиталом. Это очень мало, и это необходимо немедленно исправить, по мнению главы региона. 

— Это уже стало приносить конкретные результаты. В прошлом году стартовал уникальный для Дальнего Востока совместный проект - строительство тепличного комплекса по выращиванию овощей с участием японской корпорации «JGC» в индустриальном парке «Авангард». Уже завершено строительство первой очереди проекта, в марте-апреле этого года первый урожай поступит в торговые сети Хабаровска, - отметил Вячеслав Шпорт, подчеркивая важность Русско-Японских экономических связей в крае.

Губернатор вспомнил и про гигантские теплицы, которые сегодня развиваются как совместный международный проект.

— Считаю, что список успешных историй сотрудничества края с Японией должен быть длинней. В ближайшей перспективе мы должны прийти к формированию новых прочных технологических и индустриальных альянсов. Мы предлагаем инвесторам изучить проекты по созданию совместных рыбоперерабатывающих производств, новых деревоперерабатывающих предприятий, логистических центров, - подчеркнул Вячеслав Шпорт.

Очевидно, что деньги внутри страны на Дальний Восток закончились, потому и приходится главам приграничных регионов кататься по разным странам, фактически выпрашивая у иностранцев инвестиции. Что же будет с проектами ТОСЭР еще неизвестно, и основания НЕ верить в них пока достаточно велики.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Страна восходящего ТОСЭРа: в Японии продемонстрировали инвестиционные возможности Хабаровского края

Министр международного сотрудничества Вячеслав Дианов вместе с делегацией правительства Хабаровского края посетил форум экономического развития стран Северо-Восточной Азии 2016. На встрече, проходившей в городе Ниигата (Япония) министр рассказал о ТОСЭРах и инвестиционном климате на Дальнем Востоке России.

Чиновник пригласил японский бизнес перенести в практическую плоскость предложения о развитии экономических связей и воспользоваться предлагаемыми в рамках ТОСЭР преференциями. Так же вне рамок форума было проведено несколько переговоров. Так, в ходе встречи с Вице-Губернатором префектуры господином Кунио Мори были подведены итоги сотрудничества между Хабаровским краем и префектурой Ниигата, развивающегося на протяжении 25 лет. Стороны обсудили план совместных мероприятий на 2016 год и договорились продолжить взаимодействие. Так, прорабатывается проект создания в крае "Японо-Российского центра технологий деревообработки", изучается возможность участия предприятий из Ниигаты в модернизации международного аэропорта "Новый" Хабаровска. Продолжает развиваться сотрудничество в области спорта, экологии и молодежных обменов. Активную деятельность ведет Российско-Японский региональный деловой совет, секретариат японской части которого расположен в Ниигате.  

Мы уже писали, о том как ТОСЭРы способствуют экспансии Азиатского бизнеса на Дальний Восток, в сущности не особо делая российские предприятия конкурентоспособными. Но даже в этом деле важно не ударить в грязь лицом, на деле показывая "пустышку", а не перспективы.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

Самураи не стареют: хорошее японское авто за разумную цену в Хабаровске

Японский автопром 80-х годов так быстро завоевавший наши края и веси, определил основную составляющую дальневосточного автопарка лихих девяностых. Рубленные формы стареньких "Королл" тех лет, только подчёркивали возникающую агрессию общества. Первые криминальные группировки, а-ля «Бригада», частный капитал, наступление дикого капитализма. В те годы мы и предположить не могли, что пройдёт каких-то двадцать лет и эти автомобили будут именоваться молодым поколением, не иначе, как автостарина. Причина проста: нам казалось, что их тонкие кузова прослужат лет десять и сами по себе развалятся, чего к счастью не случилось и мы в настоящее время можем лицезреть этих красавцев-самураев.

Toyota Crown 1980 года, автомобиль представительского класса

стоивший в те времена просто безумных денег. Он и сегодня не утратил прежнего лоска и благородства. На популярных сайтах такой автомобиль оценивается в 350 000.

Nissan Cedric 1981 года, в таком же элегантном чрном смокинге что и Crown, оценивается в 170 000, что конечно подкупает, ибо, состояние автомобиля судя по фотографиям, очень даже на уровне!

Малышка Honda Accord 1979 года, нуждающаяся в ремонте (я не беру реставрацию), продатся за 50 000. Очень давно не встречал их, в отличии от представительских «крокодилов». Малыши выпущенные в конце 70-х, начале 80-х как-то незаметно исчезли с дорог вытесненные лупоглазыми Nissan March. У моей однокурсницы была похожая Honda и прослужила она ей верой и правдой до начала десятых годов. Просто один раз встала посреди дороги и ехать дальше отказалась. Е потом выкупил один коллекционер и есть надежда, что раритет обретт или уже обрл вторую жизнь в руках опытного автомеханика.

А вот и традиционный для хабаровских дорог 90-х годов Mitsubishi Lancer 1984 года. Классический четырхдверный седан белого цвета, с чрными как и полагается, бамперами и двигателем 1,8 продается за 99 000 рублей. Очень модная в наше время цена, но высокая для данного автомобиля.

Замыкает пятерку «самураев» Subaru Leone 1983 года. Очень наджный и не менее красивый семейный универсал. Не могу не вспомнить, что в нашем дворе таких машин стояло три штуки и все три хозяина были женатыми товарищами, с детьми и при этом заядлые дачники. Одна из машин была приятного фиолетового цвета. Я тогда учился к классе 9-м и мечтал, что когда мне стукнет 18, я получу права и обязательно куплю такой же Subaru. Но не все мечты сбываются сразу. Много машинного масла утекло с тех лет, и не мало машин пришлось сменить. Этот же милый универсальчик как и в юные годы продолжает оставаться предметом моей мечты, да и наверное не только моей.

Удачи, на дорогах!

Алексей Карлин, специально для "Люди-ДВ".

На Родину великих мастеров: дальневосточные дзюдоисты отправились в Японию

Делегация хабаровских дзюдоистов отправилась в Японию с недельным ознакомительным визитом с 29 ноября по 6 декабря 2015 года. В состав делегации входят перспективные молодые дзюдоисты из Хабаровского и Приморского краев.

За семь дней пребывания в Стране восходящего солнца, дальневосточников ждет насыщенная культурная и спортивная программа. Ребята посетят достопримечательности города Никко (водопад Кэгон, озеро Тюдзэндзи ) и Синтоистский храм Тосёку. Переночуют одну ночь в гостинице в традиционном японском стиле «рёкан», где предстоит спать на полу, а ужинать сидя на подушках. Также хабаровским дзюдоистам посчастливится стать зрителями на престижном международном турнире по дзюдо «Гранд Слэм 2015» в Токио. Конечно, для обмена опытом в традиционном японском единоборстве нашим спортсменам предстоят совместные тренировки со студентами клуба дзюдо университета Цукуба и мастер классы от профессора Окада. Благодаря усилиям принимающей стороны дальневосточные дзюдоисты успеют посетить целых 4 японских города.

Организаторами поездки выступили Японо-Российский центр молодежных обменов и Дальневосточная федерация дзюдо.

Напомним нашим читателям, что Дальневосточная делегация из 10 дзюдоистов этим летом уже ездила в Японию, в город Кобе, префектуры Хёго. В Японии наших ребят ждала товарищеская встреча со сборной префектуры Хёго, ежедневные многочасовые тренировки, а также обширная культурная программа. В Стране Восходящего Солнца дальневосточные дзюдоисты посетили «Научный дом мостов», музей спорта «Асикс», центр предотвращения стихийных бедствий и другие достопримечательности. А летом 2014 по программе обмена, поддержанной Губернатором и Правительством Хабаровского края, краевая столица принимала делегацию юных японских дзюдоисток.

Также делегация Японской студенческой федерации дзюдо участвовала в соревнованиях в рамках спортивного студенческого фестиваля «Новое поколение» в сентябре 2015 года. Сборная японских студентов тогда не только заняла первое место в соревнованиях, но и провела тренировку для своих хабаровских коллег.

Чемпионат России по дзюдо в 2016 году пройдет в Хабаровске.