Следственный Комитет собрал достаточно доказательств для обвинительного приговора, который был вынесен судом виновникам крушения траулера «Дальний Восток». На борту этого промыслового судна находилось 132 человека, трое из них – жители Хабаровского края.
Виновники крушения понесли в зависимости от степени участия наказания по следующим статьям: халатность, получение взятки и нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть двух и более лиц. Осуждены были государственный инспектор СВТУ Росрыболовства Александр Никодименко, бывший капитан судна "Дальний Восток" Анатолий Борисов, первый заместитель генерального директора ООО «Магеллан» Алексей Васин, начальник отдела безопасности мореплавания, сертификации и наблюдения за рыбопромысловым флотом ФГБУ "Сахалинрыбвод" Росрыболовства Николай Харченко и заместитель генерального директора по безопасности мореплавания Александр Кудрицкий.
Было установлено, что судно затонуло в связи с подъёмом большого улова весом в 130 тонн, когда его начали поднимать, корабль стал крениться на левый борт. Но крен ещё не стал причиной крушения, далее всё усугубил ряд причин. Прежде всего, крушению в данной ситуации поспособствовало плохое техническое состояние самого траулера. В нём были демонтированы многие части, чтобы увеличить объём обрабатываемой на нём рыбы со 140 тонн до 200 и более, однако это снизило его устойчивость, также баки корабля были полупустые, тогда как загруженность рыбой составляла 1400 тонн.
Помимо этого судно вышло в море без документов, подтверждающих безопасность пребывания на корабле, вместо положенных бумаг корабль отправился с временным свидетельством. Потом уже в море, инспектор Никодименко, проверявший корабль, знал о превышении допустимого количества человек, но получив 500 долларов, об этом забыл.
Все участники судебного процесса получили сроки, они проведут за решёткой от 5 лет 8 месяцев до 6,5 лет. Также имущество компании «Магеллан» арестовано для возмещения ущерба потерпевшим.
Во время крушения корабля погибли 57 человек. Эта трагедия произошла 2 апреля 2015 года в 300 километрах к югу от Магадана в Охотском море. На борту находились граждане России, Украины, Союза Мьянмы, Латвии и Вануату. Несмотря на то, что из 132 человек спасли 63, помимо 57 погибших, судьба 12 моряков до сих пор неизвестна. Среди них хабаровчанин Олег Воробьёв, о нём до сих пор нет никакой информации, двое других хабаровчан: Олег Кисель и Михаил Нырко были спасены, их нашли в Охотском море.
Олег Лопатин
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
со ссылкой на пресс-службу СУ Следственного Комитета РФ по Хабаровскому краю
Подробнее ...
