Хабаровские автобусы №18 и №56 будут ходить по-новому

В Хабаровске изменится расписание движения автобусов №18 и №56. Теперь автобусы этих маршрутов будут завершать свою работу раньше.

На маршруте №56 автобусы будут работать с 6:00 до 22:00. Автобусы №18 будут начинать движение с остановки «Индустриальный посёлок» в 5:38, а с остановки «Аэропорт» в 6:38. Рейс из Южного микрорайона автобус №18 по будним дням сделает в 19:10, а по выходным в 17:58. От аэропорта автобус будет ходить по будним в 20:15, и в выходные в 18:58.

Данные изменения войдут в связи со стабилизацией финансово-экономического состояния ХПАТП № 1.

Олег Лопатин

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Со ссылкой на пресс-службу Администрации города Хабаровска

В общественном транспорте Хабаровска можно будет расплачиваться по картам

В общественном транспорте Хабаровска буду установлены платёжные терминалы. Теперь оплатить проезд в трамвае, троллейбусе или автобусе жители и гости краевой столицы смогут по безналичному расчёту.

Вопрос внедрения терминалов для оплаты проезда обсудили в ходе круглого стола  бизнес-сообщества. А представители администрации города уже сообщили, что терминалы начнут вводить в эксплуатацию на общественном транспорте уже с декабря 2017 года.

В первую очередь возможность безналичного расчёта появится в электрическом транспорте – трамваях и троллейбусах, и только потом безналичный расчёт будет внедрён на автобусные маршруты.

Оплата проезда без использования наличных не только удобна для пассажиров, но и выгодна владельцам маршрутов, опыт других городов показывает, что прибыль увеличивается на 15-20%. Также, в администрации города заверили, что терминалы установят на всех маршрутах, так как частичная их установка может изменить пассажиропоток, а это не благоприятно скажется на пассажирских перевозках.

По всей России 25 миллионов человек оценило удобства безналичного расчёта в общественном транспорте и пользуется таким видом оплаты регулярно, в стране уже 77 тысяч единиц общественного транспорта оборудованы терминалами. В Хабаровске за установку платёжного оборудования возьмётся МБУ «Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр». Системы будут поставлены на 41 трамвае и 22 троллейбусах, 278 автобусах, 207 маршрутных такси.

Помимо безналичного расчёта, во время круглого стола озвучили ещё ряд преобразований. Например, муниципальный парк автобусов пополнится в ближайшее время 8 новыми единицами техники. А один из коммерческих перевозчиков готов заменить все свои автобусы на более новые общей стоимостью в 1 миллиард рублей.

Во многом обновить транспорт помогает отказ муниципалов от ряда маршрутов в 2016 году. Теперь, там ездят частные перевозчики, которые выиграли конкурс и могут поддерживать транспорт в порядке. Так, например, доля транспорта со сроком службы менее 5 лет составляет 13% всего транспорта, от 5 до 7 лет - более 12%, от 7 до 10 лет - до 38%. Всего частные лица инвестировали в общественный транспорт с 2016 года по настоящее время 225 миллионов рублей.

Теперь каждый день на дороги Хабаровска выезжает вы 727 единиц общественного транспорта. 68% из них – принадлежит коммерсантам, а 32% – муниципальным предприятиям.

Олег Лопатин

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Со ссылкой на пресс-службу Администрации города Хабаровска

В Хабаровске пройдёт акция, посвящённая Всемирному дню ходьбы

30 сентября в субботу в Хабаровске пройдёт, акция, посвящённая Всемирному дню ходьбы. Для жителей краевой столицы, которые захотят к ней присоединиться, будут работать несколько маршрутов в разных районах города. Участников мероприятий будут сопровождать инструкторы и медицинский персонал, которые также проконсультируют граждан по вопросам, связанными с физической активностью.

Общегородская акция начнётся на стадионе «Динамо» в 11.00. Не останется мероприятие без внимания и в других районах.

Центральный район – Пруд на улице Пушкина, 12:00

Индустриальный район – Стадион школы № 70, 12:00

Железнодорожный район – Стадион школы № 77, 11:00

Краснофлотский район – Парк «Северный», 11:00

Кировский район – Вход на стадион имени Ленина (в районе фонтана), 12:00

Олег Лопатин

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

со ссылкой на пресс-службу Администрации города Хабаровска

Отмененные маршруты — мнение Хабаровчан

Вот уже почти две недели не существует пяти автобусных маршрутов: № 60 (гостиница «Интурист» – аэропорт), 72 (Южный микрорайон – Речной вокзал), 79 (поселок Березовка – Комсомольская площадь), 86 (Южный микрорайон – «Дальхимфарм» – пляж Индустриального района) и 87 (Южный микрорайон – пляж Индустриального района – «Дальхимфарм»).

Представители администрации во многих СМИ заявили, что данные перевозчики создавали дублирующие маршруты, а их наполняемость составляла человек по девять в одном автобусе.

- Я ездил в 72 автобусе более двух лет. Он был почти всегда полон, – высказался хабаровчанин Евгений.

- Троллейбусы очень медленные. Я всегда пользовалась маршрутом №60. А их наполняемость была высокой, салон часто был полный, – рассказала нам  хабаровчанка Ольга.

Неверная картина о наполняемости транспорта сложилась и тогда, когда критерием оценки пользования общественным транспортом взяли время новогодних праздников.

Попытки жителей, если таковые в серьёзном своём проявлении были, сохранить нужные им маршруты, не увенчались успехом. Ещё летом ряд СМИ заявил о сборе подписей в защиту автобусных маршрутов.

- Я считаю, мы, горожане, не можем повлиять на это решение, даже собрав подписи. Да и Новый Год, праздники – не до этого. Я тоже пользовался 72 автобусом, удобно было. Теперь придётся пользоваться 25, – говорит житель нашего города Денис.

Жители города конечно не довольны, что привычные автобусы перестали ходить, но уже в большинстве своём смирились с решением администрации.

"Люди-ДВ"

За помощью к старшим: вести о коллапсе общественного транспорта в Хабаровске дошли до губернатора

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт взял под личный контроль ситуацию с отменой автобусных маршрутов в столице региона. Стоит надеяться на то, что такое внимание покончит с проблемами общественного транспорта в городе?

Внимание главы региона привлекли обращения к правительству и СМИ от рядовых горожан, которые жаловались на нехватку автобусов. Из-за этого люди не могли попасть на работу вовремя из отдаленных районов. Прежде всего, речь идет о жителях поселка Березовка и ряда других районов. 

На данный момент дело еще не пошло — Шпорт поручил разобраться в деле мэру Хабаровска, Александру Соколову, который прекрасно знал о сложившейся ситуации, и во многом сам был ее творцом. 

Но несмотря ни на что, дело это хорошее — того глядишь, через год и до Президента дойдет.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края.

К старшим за помощью: мэрия Хабаровска обратилась к антимонопольной службе, чтобы залатать дыры в своем конкурсе

Хабаровская мэрия бьет все рекорды! Управление транспорта при администрации города обратилось к Федеральной Антимонопольной Службе... попросив ввести мораторий на запрет перевозки пассажиров по ряду маршрутов. Если говорить конкретно, на тех маршрутах, где работают горе-победители конкурса, на право осуществления перевозок.

Таким образом городское правительство пытается латать дыры в собственном мероприятии, которое должно было возродить сферу общественного транспорта в городе. Получилось "как всегда", и теперь мэрии приходится заступаться за нечестных коммерсантов, лишь бы движение в городе не прекращалось. 

Напомним, что победители конкурса обвиняются в одном простом нарушении — они не обновили свой автопарк в положенные сроки, а значит нарушили собственные обещания, благодаря которым и получили право на перевозку на "вкусных" маршрутах. Закон обязывает их сложить свои полномочия, и передать право на перевозку более честным предпринимателям. Вопрос только в том, найдутся ли такие вообще, имеет ли смысл обновлять автопарк на таком рынке перевозок как наш город?

Все это напоминает безуспешную борьбу с пробоинами дна корабля, который уже отплыл далеко от берега — чиновники в панике затыкают дыры, но вместо них образовываются новые, медленно погружая судно в темную пучину.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска.

И снова здравствуйте: конкурс для перевозчиков общественного транспорта может повториться

Не прошло и полгода, а новый конкурс для перевозчиков уже на носу. Ничего удивительного — к прошлому конкурсу было так много претензий, что странным выглядит его признание вообще.

Напомним, что первое соревнование перевозчиков было организовано по причине полного коллапса муниципальных перевозчиков в сфере. Несмотря на то, что победителей выбрали уже давно, сейчас назрели другие проблемы. Управление ФАС даже направило соответствующие предупреждения о нарушении антимонопольного законодательства к семи предпринимателям, которые работают на 17 маршрутах транспорта. В их числе такие популярные направления как 23, 10, 34, 14 и 21 (и это далеко не все).

Инициирована такая ситуация в следствии коллективной жалобы на девятерых предпринимателей, которые выиграли в этом году конкурс на право осуществления перевозок в Хабаровске. Коллеги считают, что бизнесмены не выполняют своих обязательств перед мэрией, а значит на конкурсе нагло лгали членам жюри. В связи с этим были проведены проверки, которые выявили действительные нарушения у семи перевозчиков, а до еще двух проверка пока не добралась.

При этом победителей не спасет даже такая фантастическая ситуация, при которой автопарк обновится в соответствии с конкурсом уже завтра. Дело в том, что обязательство по модернизации они должны были выполнить к 29 августа этого года, а значит нарушение антимонопольного законодательства уже состоялось. Так что остается лишь уповать на новый конкурс.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска. 

Спешить некуда: статью мэрии про общественный транспорт пришлось составлять больше суток

Депутаты городской думы обсудили дела в сфере общественного транспорта в Хабаровске, и только через сутки пресс-служба мэрии была готова подвести результаты. А они совсем плохи.

Начнем со статистики — сейчас в городе работает 757 единиц транспорта, которые включают в себя и троллейбусы и трамваи, а также автобусы муниципалов и частников. А вот нормативы, которые выдуманы где-то в темных подвалах, говорят, что этого слишком много — должно быть всего 600. Интересно конечно, как при таком превышении остается очевидный дефицит транспорта, и что будет, если мэрия добьется выполнения норматива. Может быть дело в дисбалансе этого транспорта? По улице Карла-Маркса можно кататься без всяких проблем до глубокого вечера, а в отдаленных районах можно тихонько забывать об автобусе в 20:00. 

Итоги подвели и для экономической реформы транспорта — например для монетизации льгот. Результатом стало то, что коммерческие перевозчики перехватили около 70% всех перевозок, а у муниципалов осталось лишь четырнадцать направлений. Напоследок собравшиеся хвастались тем, что налоги принесли в бюджеты 97,6 миллионов рублей, а автобусы оборудовали электронными табло с разной информацией.

Когда до наших чиновников, передвигающихся на автомобилях с водителями, дойдет, что пассажиру общественного транспорта нужны не светящиеся экраны, новый пластик в салоне и "умные" остановки. В первую очередь, ему интересно доехать быстро, дешево и стабильно, и только потом можно думать о всяческой роскоши.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска.

И вновь продолжается бой: в Хабаровске проходит конкурс на право перевозок по муниципальным маршрутам

Управление транспорта при администрации Хабаровска продолжает прием заявок на конкурс за право перевозок по муниципальным маршрутам. 

В первые дни приема, которые начались 4 мая, было подано 155 конвертов с заявками на участие. Подали их 10 претендентов. Принимают подобные конверты в рабочие дни с 9.00 до 12.00, до 23 мая по адресу Ким Ю Чена, 44, кабинет 6. Откроют заявки 31 мая, а рассмотрят их до 29 июня текущего года, когда и решится судьба маршрутов и перевозчиков.

Напомним, что необходимость конкурса вызвана глубоким кризисом общественного транспорта в Хабаровске. Муниципальный автопарк давно погряз в долгах, от которых не спасают ни бесконечные повышения цен на проезд, ни монетизация льгот. Вместе с тем, город задыхается от пробок и перенасыщен индивидуальным транспортом, хотя этому явно способствуют местные власти. 

Будем надеяться, что когда-нибудь данную проблему все-же решат. А пока, потерпим.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы администрации города Хабаровска.