Правительство Российской Федерации провело очередное заседание комиссии по транспорту, которое провел вице-премьер Аркадий Дворкович. На мероприятии был одобрен проект по строительству пассажирского терминала внутренних линий в Хабаровском аэропорту. 

Реализовать строительство будут по классической схеме содействия государственных и частных инвесторов. Бизнесмены в проекте оплатят возведение нового аэровокзального комплекса, который должен вмещать до 3 миллионов пассажиров в год, обзаведется площадью в 26,180 тысяч квадратных метров и гостинично-деловым, а также выставочным комплексами. Сумма проекта внушительна — 4,2 миллиарда. При этом планируется, что завершить строительство удастся уже к 2019 году. 

Затем международные инвесторы вложат 2,3 миллиарда рублей во вторую часть общего проекта — в 2021-25 годах планируется строительство международного сектора. Все это добро будет строиться в рамках программы ТОСЭР "Хабаровск". 

Объясняя необходимость модернизации чиновники говорят, что это сделает Хабаровск невиданным доселе транспортным узлом, а на сдачу украсит город и будет производить глубокое впечатление на всех прибывающих. Проблема лишь в том, что малопонятна мотивация, которая приведет в город столько приезжих. Скажем так — если бы где-нибудь в безлюдной пустыне, на задворках мира, построили самый современный и большой аэропорт, это бы ненамного увеличило поток летающих в направлении — не на терминалы же им смотреть. И нельзя, конечно, сказать, что Хабаровск в частности и край в целом обречены на вечный упадок (хотя порой такая мысль напрашивается), однако лучше решать проблемы по мере поступления — иначе просядем мы с такими мега-проектами.

Но вся ирония заключается в том, что сам аэропорт никто не торопится возводить — разговоры о нем слышны уже длительное время, а никакой ощутимой работы пока не случилось. Вполне возможно, что все, чем обернется грандиозное строительство, это строчки в отчетах пресс-служб, которые будут забыты при первой возможности.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы Минвостокразвития.