Московское совещание под руководством полпреда Президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева завершилось разбором самых актуальных вопросов регионов. Для Хабаровского края таким был избран вопрос субсидий для воздушного сообщения внутри региона — дело действительно важное, так как на севере края многие населенные пункты в буквальном смысле отрезаны от остального мира.

Делегация нашего региона подготовила внушительный план, представление которого возглавил сам губернатор Вячеслав Шпорт. Здесь и расширение маршрутной сети и конкретные аспекты субсидирования. Планируется, что обеспечивать низкие цены будет бюджет федерации, а не края — в конце концов, в одной стране живем. При этом специальные тарифы действуют сейчас для перелетов в другие города России — Москву, Питер, Екатеринбург, Новосибирск, Магадан и Владивосток. Есть ряд маршрутов, на которые выделены субсидии, но по факту перелетов нет из-за невыгодности для авиакомпаний — к примеру в Сочи, Симферополь или Геленджик.

Еще один центр внимания был сосредоточен на перелетах внутри Дальнего Востока — к примеру на Камчатку или в Якутию. Это должно значительно повысить мобильность людей и бизнеса в регионе, которые так важны в связи с бурным развитием этой земли. 

Пожадничают ли хранители государственной казны, или самолеты станут дешевле пока не ясно. Но на волне пристального внимания к Дальнему Востоку и отдельным его городам, вполне возможно, что "продавить" региональную выгоду удастся в скором времени.

"Люди-ДВ" по материалам пресс-службы правительства Хабаровского края